该技术是采用专用的智能化MOH材料路面坑槽修补机，将拌和好的有机水硬性材料填入开挖好的坑槽中，经碾压成型后开放交通的坑槽修补技术。有机水硬性材料是经乳化沥青等有机材料与水泥等无机结合料经物理、化学反应后形成的新型道路建筑材料。复合材料中，乳化沥青需要破乳脱水表现出结合力，水泥则需要经过水化过程结晶固化，两者相互成条件，形成了立体网状的微观结构，因而兼具有机和无机材料的双重优势。
本工艺适用于各等级沥青混凝土路面的坑槽修补,也可用于水泥混凝土路面坑槽的应急性修复。
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该技术是采用专用的智能化MOH材料路面坑槽修补机，将拌和好的有机水硬性材料填入开挖好的坑槽中，经碾压成型后开放交通的坑槽修补技术。有机水硬性材料是经乳化沥青等有机材料与水泥等无机结合料经物理、化学反应后形成的新型道路建筑材料。复合材料中，乳化沥青需要破乳脱水表现出结合力，水泥则需要经过水化过程结晶固化，两者相互成条件，形成了立体网状的微观结构，因而兼具有机和无机材料的双重优势。
本工艺适用于各等级沥青混凝土路面的坑槽修补,也可用于水泥混凝土路面坑槽的应急性修复。