鉴于各类市政工程及交通工程工期紧张，重要交叉口要求较小的施工影响，很多桥梁部位直接设计为“钢箱梁桥”，但由于钢箱梁桥的热传导性快、与沥青混合料不易粘接，且两种材料热胀冷缩产生伸缩效应不同，在钢桥面上铺装沥青混凝土则成为一项难度大的特种技术。
四川金沙路桥股份有限公司与四川师范大学、北京科路泰有限公司、成都中交建设规划设计研究有限公司合作，自身成功研发“黑金龙”直投式高粘度沥青改性剂，并将“黑金龙”直投式高粘度沥青改性剂应用于钢桥面沥青混凝土铺装，形成了“知铺”系列特种钢桥面沥青混凝土铺装工艺体系，该工艺能够进行常规类钢桥面沥青路面铺筑、较大跨度钢索及斜拉桥钢桥面铺筑，该工艺与环氧式、浇筑式铺筑工艺结合，能够单独或复合进行大跨度、高难度的跨江及跨海钢桥面铺筑。
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